dobrý den
pan havlíček si vyhřívá svůj zadek na dvou židlích na ministerstvu průmyslu a na ministerstvu dopravy a on je proti tomu aby byl definitivní konec nádražních znělek jo nádražní znělky představují historii vlaků je to krásná tradice mě se nádražní znělky moc líbí jenomže jak je v tomhle státě normální nikdo si neváží historie a všechno modernizovat modernizovat a mluvčí správy železnic chce od prosince tohoto roku aby se na nádražích objevoval gong ten je k ničemu tímhle svým názorem chci podpořit nadšence kteří chtějí bojovat o zachování nádražních znělek pevně věřím tomu že uspějí a chci jim držet palce v tomhle čeká vás v tomhle asi nelehký boj

Dnes už tam máme nějakých 4300 podpisů... Díky! :) Každopádně zatím to moc nadějné není... :/ Během čtvrtka o znělku přišlo několik stanic, mezi nimi například Praha Masarykovo nádraží, Praha Holešovice a HLAVNĚ Praha hl. n. (se znělkou Vyšehrad). Osobně se jako Brňák (nebo spíše Brňan :D) pokusím alespoň o prosazení navrácení znělky "Hvězdy jsou jak sedmikrásky nad Brnem". Je to docela absurdní situace, bo IDS JMK (který za ni platí všechny autorské a provozní poplatky) nebyl informován o odstranění této znělky a údajně to hodlá řešit. Držte nám palce...

Aktuálně 4217 podpisů.
Doporučuji také založit petici za obnovu "předtočených smyček".
A co plánovaná demolice nádražní budovy v Aši, je už někde nějaká petlice?

Jojo, chybovalo to, mně tam při volání z Pardubic do Prahy převážně padal Tábor. Ale jednou i Humenné.

Dráhy mívaly i další akustickou osobitost, byť neveřejnou. Pamatujete předtočené smyčky v železničních tranzitních telefonních ústřednách, když se tak do první poloviny 90. let drážním telefonem volalo někam dál? Často se to nedařilo nejkratší cestou, tak se zkoušelo přes jednu nebo více jiných TTO. A po vytočení provolby se ze sluchátka pořád dokola ozývalo "Turnov...Turnov...Turnov..." nebo "Hradec Králové...Hradec Králové...Hradec Králové...". Tohle si osobně pamatuju silněji než nádražní hlášení.

Coby pubescenti jsme dešifrovali hlášení na Praze - Veleslavín "Lužná u Rakovníka" jako "možná do Rakovníka"
:)

V Běchovicích i varianta "... směr Praha TGM."

Jó byly to na dráze časy :-) "Přijeli jste do stanice Praha Běchovice. U druhého nástupiště zastavil sobní vlak z Kolínavelimipečekpoříčančeskéhobroduauval vlak dále pokračuje ve směru Praha dolnípočernicekyjelibeň a Praha masarykovonádraží.Teplota vduchu je 24C přejeme vám dobrý večer." Pískkk tssssssss buch ckak ticho cvak cccc cccc cccc ccc cc eééééééééééé cvak tdtd td td td křuus buch křach ccc ccc eééééé td td td :-) :-) :-) Však víte o co jde :-)

Zajímavé, že jsem se o tom dnes dověděl nejdříve z internetového deníku "aktualne.cz": https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/doprava/znelky-nadraznich-hlaseni/r~0e2294925ed111ea9c800cc47ab5f122/

V diskusi pod článkem jsou např. tyto příspěvky:
Moravak-moravsky • před 10 hodinami
Přitom ty úvodní melodie byly snad jediným rysem, který ta strojová hlášení té "plechové huby" ještě trochu polidšťovala.
Pokud chcete v SŽDC ta hlášení zracionalizovat, tak je hlavně zkraťte! Je na těch hlášeních krásně vidět, jak ty firmy, co je vymýšlely, byly placené "od slova". Hlášení jsou naprosto absurdně dlouhá a obsahují spoustu nadbytečných informací. Např. hlášení "o zpoždění" trvá málem pět minut a poté, co ta plechová huba odříká všechna čísla vlaku, dopravní společnost, odkud kam ten vlak jede atd. atp., tak vám na závěr slavnostně sdělí, že: "...bude opožděn". No by mě fakt urvalo. To přece říkají už tím úvodním oznámením "hlášení o zpoždění". No a pak po nesmyslném sdělení, že "...z důvodu obratu soupravy..." či nějakých podobných "zdůvodů" nám teprve v další větě sdělí, že "předpokládané zpoždění bude 35 minut...". Cestující přece potřebuje hlavně a především vědět, jak velké to zpoždění toho vlaku do Prahy hl.n. vlastně je! Ty spousty ostatních informací jej nezajímají, zdržují jej a znervózňují!
No a vzhledem k tomu, že v síti SŽDC je od jara do podzimu vždy minimálně 35 totálních výluk současně, tak jsou zpožděné neustále téměř všechny vlaky (neb ta zpoždění se v přestupních uzlech přenášejí i do zbytku sítě). Takže ve výsledku na nádražích neposloucháte téměř nic jiného, než samá nesmyslně dlouhá hlášení o zpoždění.
Takže: SŽDC, nezabývejte se rušením znělek, ale zkrácením (a počeštěním!) nesmyslně dlouhých hlášení!!!

Obráběč Moravak-moravsky • před 8 hodinami
Nejraději vzpomínám, když hlášení hlásil výpravčí. Třeba v Lužné u Rakovníka jsem to rád poslouchal od paní výpravčí s lehoučkou vadou řeči. Ale bylo to osobité a to nádraží originál spjatý s místními lidmi. Znělky zrušit je jako by se nádraží vykastrovalo.

Na začátku máte chybu:
"Hvězdy jsou jak sedmikrásky nad Brnem"