Ústí nad Labem - SŽDC vyhlásila výběrové řízení na zhotovitele stavby s názvem: "Průjezd železničním uzlem Ústí nad Labem". Začátek stavby je vytyčen kilometrem 514,599 (poblíž vjezdového návěstidla do jihu od Prackovic), konec je v kilometru 520,613 (u vjezdového návěstidla severu od Povrl) Součástí stavby jsou jednak mezistaniční úseky a také dopravny Ústí n.L. jih, hl.n. a sever, nástupiště v celkové délce 1790 metrů a 19 mostů.
Zájemci podávají své nabídky do 2.6.2005, stavba má být zahájena 20.6.2005 a dokončena 30.10.2008.
Předpokládané náklady dosahují částky kolem 2 miliard korun a budou čerpány z veřejných rozpočtů a státních fondů ČR.
Přiložený snímek pochází ze stanice Ústí nad Labem hl.n., konkrétně je na něm stroj 742.178 dne 29.5.2003 [foto: Jindra]

Pokračování

Další PPS - V české železniční síti se objeví další pohraniční přechodová stanice (PPS) do Německa. Na české straně to bude Dolní Poustevna, na straně německé Sebnitz. Poté co jej doporučila zřídit česko-německá komise zbývá jen, aby PPS schválily vlády obou států.
Pokud se vše podaří, práce na obnově začnou ještě letos nebo začátkem příštího roku.
O obnovení PPS se obec Dolní Poustevna snaží již dvacet let. Součástí obnovy PPS budou též opravy tratí ve Šluknovském výběžku a nádražní budovy stanice Dolní Poustevna.
Vlaky jezdily přes PPS Dolní Poustevna/Sebnitz od zprovoznění v roce 1905 do ukončení provozu v roce 1945. Na ilustračním snímku Ice-Beara je motorový vůz 810.593 ve stanici Hostivice. Právě motorové vozy řady 810 zajišťují osobní dopravu na tratích ve Šluknovském výběžku.

Pokračování

Řada 162 DKV Ústí nad Labem - Po vzoru ostravských peršingů 163 mají nový kabátek i dva ústecké exempláře řady 162. Konkrétně se jedná o stroje: 162.011, který s novým lakem jezdí již několik dní a 162.020, který s novým lakem vyjel dnes poprvé. Shodou náhod máme obě lokomotivy zdokumentované ještě před přetřením.

Zatím dvě lokomotivy DKV Ústí nad Labem si pro nový nátěr "dojely" až do Valašského Meziříčí. Uvidíme, zda budou další stroje této řady následovat. Na snímku lokomotiva 162.020 v čele R 777 z Děčína v Praze Masarykově n. dne 20.2.2004.

Pokračování