Žilina — Už o dva mesiace vstúpi do platnosti nový GVD a správca železničnej dopravnej cesty spolu s dopravcami usilovne finišujú na jeho prípravách. K dispozícii už je konečný návrh GVD, údaje z ktorého som použil pri príprave nasledovného prehľadu vlakov kategórií SC, EN, IC a EN na trati ŽSR 120/180 (v definitívnej podobe GVD ešte môže dôjsť k minimálnym zmenám obmedzení či časových polôh). Z údajov je zrejmé, že na tratiach ŽSR vlakom najvyšších kategórií (opäť) pribúdajú zastávky, predlžuje sa ich jazdná doba, vlaky súkromných dopravcov uvidíme na nových miestach (Prešov, Zvolen) a najmä pribudne viac vnútroštátnych IC vlakov „žltého“ dopravcu.
Na trase Bratislava – Žilina – Košice výrazne posilňuje svoje zastúpenie RegioJet (RJ), ktorý začne denne prevádzkovať 5 denných IC vlakov (a 1 spoj v nočných hodinách). Štátna Železničná spoločnosť (ZSSK) ponúkne v bežný pracovný deň len 2 páry IC vlakov, spájajúcich naše hlavné mesto s východom republiky. Hlavné mesto Českej republiky budú spájať s východom Slovenska každodenne 2 vlaky dopravcu LEO Express (LE) (1 spoj len do Spišskej Novej Vsi, druhý spoj cez Prešov až do Košíc), ZSSK ponúkne každý deň 2 vlaky kategórie EN (z nich jeden bude jazdiť až do Humenného) a 1 kategórie SC Pendolino a spoločnosť RegioJet 1 denný a 1 nočný spoj (a tiež jeden spoj do Zvolena). V piatok doplnia túto pestrú ponuku ďalšie 3 vlaky ZSSK (2 z Bratislavy a 1 z Ostravy, smerujúce do Košíc alebo Humenného).
Na trase Košice – Žilina – Bratislava je situácia obdobná, len ZSSK ponúkne v pracovné dni až 3 vlaky kategórie IC a posilové IC/EC vlaky sa budú vracať do Bratislavy (v prípade EC do Ostravy) v nedeľu. Ponuku vlakov smerujúcich z/do Prahy dopĺňa niekoľko párov vlakov kategórie Ex, jazdiacich zo Žiliny cez Čadcu alebo Horní Lideč a späť.
Bohužiaľ, v tomto novom GVD žiadny vlak neprejde trasu Bratislava – Košice alebo v opačnom smere za menej ako 5 hodín, z čoho vyplýva, že priemerná rýchlosť najrýchlejších spojov nedosahuje ani 90 km/hod. Súčasný trend zvyšovania počtu zastávok na úkor znižovania priemernej rýchlosti spochybňuje zmysel výrazných investícií do koridorových tratí. Ak zoberieme do úvahy technologickú úroveň moderných autobusov s nízkymi prevádzkovými nákladmi, cestovný komfort a služby ponúkané na ich palubách a skúsenosti (aj z okolitých krajín) s cenovou politikou autobusových dopravcov (napr. MeinFernbus, PolskiBus, Lux Express, OrangeWays či Student Agency), s čoraz reálnejšie sa približujúcim termínom dokončenia diaľničného spojenia 2 metropol Slovenska to nie je veľmi pozitívna informácia pre železničnú dopravu.
BRATISLAVA – ŽILINA – KOŠICE
Dopravca | LE | RJ | RJ | ZSSK | ZSSK | RJ | RJ | ZSSK | ZSSK | RJ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Spoj | EC 1367 | IC 411 | EC 1021 | EN 445 | EN 443 | IC 401 | IC 403 | SC 241 | IC 501 | EC 1003 |
Dni prevádzky | denne | denne | denne | denne | denne | denne | denne | denne | Po-Pi | denne |
Východzia stanica | Praha | Praha | Praha | Praha | Praha | Praha | ||||
Bratislava | 23:35 | 05:35 | 07:35 | 09:50 | ||||||
Trnava | 00:02 | 06:02 | 08:02 | 10:17 | ||||||
Trenčín | 00:45 | 06:45 | 08:45 | 11:00 | ||||||
Považská Bystrica | 01:17 | 07:17 | 09:17 | - | ||||||
Žilina | 00:26 | 01:54 | 03:24 | 04:35 | 05:16 | 07:54 | 09:54 | 11:20 | 12:05 | 12:39 |
Vrútky | 00:44 | 02:10 | 03:42 | 04:53 | 05:34 | 08:10 | 10:10 | - | 12:21 | 12:56 |
Ružomberok | 01:11 | 02:36 | 04:10 | 05:23 | 06:04 | 08:36 | 10:36 | 12:01 | 12:47 | 13:23 |
Liptovský Mikuláš | 01:30 | 02:54 | 04:37 | 05:42 | 06:23 | 08:54 | 10:54 | 12:19 | 13:05 | 13:42 |
Štrba | 01:58 | 03:21 | 05:06 | - | 06:52 | 09:21 | 11:21 | 12:47 | - | 14:09 |
Poprad - Tatry | 02:13 | 03:37 | 05:24 | 06:24 | 07:25 | 09:36 | 11:36 | 13:00 | 13:46 | 14:29 |
Spišská Nová Ves | 02:30 | 03:55 | 05:46 | 06:42 | 07:44 | 09:53 | 11:53 | - | 14:03 | 14:51 |
Prešov | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Kysak | 04:34 | 06:29 | 07:27 | 08:27 | 10:31 | 12:31 | 13:53 | 14:41 | 15:32 | |
Košice | 04:46 | 06:41 | 07:41 | 08:39 | 10:43 | 12:43 | 14:05 | 14:53 | 15:44 | |
Humenné | 10:33 |
Dopravca | RJ | ZSSK | RJ | ZSSK | ZSSK | LE | RJ | RJ | ZSSK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Spoj | IC 405 | IC 1501 | IC 407 | EC 243 | IC 505 | EC 1361 /1363 | EC 1011 | IC 409 | IC 1503 |
Dni prevádzky | denne | piatok | denne | piatok | okrem So | denne | denne | denne | piatok |
Východzia stanica | Ostrava | Praha | Praha | ||||||
Bratislava | 11:35 | 13:50 | 15:35 | 15:50 | 17:35 | 17:50 | |||
Trnava | 12:02 | 14:17 | 16:02 | 16:17 | 18:02 | 18:17 | |||
Trenčín | 12:45 | 15:00 | 16:45 | 17:00 | 18:45 | 19:00 | |||
Považská Bystrica | 13:17 | - | 17:17 | - | 19:17 | - | |||
Žilina | 13:54 | 16:05 | 17:54 | 17:56 | 18:05 | 19:31 | 19:45 | 19:54 | 20:05 |
Vrútky | 14:10 | 16:21 | 18:10 | - | 18:21 | 19:49 | 20:03 | 20:10 | 20:21 |
Ružomberok | 14:36 | 16:47 | 18:36 | 18:38 | 18:47 | 20:15 | 20:36 | 20:47 | |
Liptovský Mikuláš | 14:54 | 17:05 | 18:54 | 18:56 | 19:05 | 20:33 | 20:54 | 21:05 | |
Štrba | 15:21 | - | 19:21 | - | - | 21:00 | 21:21 | - | |
Poprad - Tatry | 15:36 | 17:46 | 19:36 | 19:46 | 19:46 | 21:15 | 21:36 | 21:46 | |
Spišská Nová Ves | 15:53 | 18:03 | 19:53 | 20:03 | 20:03 | 21:33 | 21:53 | 22:03 | |
Prešov | - | - | - | - | - | 22:25 | - | 23:11 | |
Kysak | 16:31 | 18:41 | 20:31 | 20:33 | 20:41 | 22:43 | 22:31 | - | |
Košice | 16:43 | 18:53 | 20:43 | 20:45 | 20:53 | 22:55 | 22:43 | - | |
Humenné | 00:21 | ||||||||
Cieľová stanica | Zvolen |
KOŠICE – ŽILINA – BRATISLAVA
Dopravca | LE | RJ | RJ | ZSSK | RJ | ZSSK | RJ | RJ | ZSSK | ZSSK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Spoj | EC 1356 | EC 1008 | IC 400 | IC 500 | EC 1012 | IC 502 | IC 402 | IC 404 | EC 242 | IC 1500 |
Dni prevádzky | denne | denne | denne | Po - Pi | denne | Po - Pi | denne | denne | nedeľa | nedeľa |
Východzia stanica | Zvolen | |||||||||
Humenné | ||||||||||
Košice | 05:17 | 07:07 | 07:44 | 09:07 | 09:17 | 11:17 | 11:44 | 13:07 | ||
Kysak | 05:31 | 07:21 | 07:57 | 09:21 | 09:31 | 11:31 | 11:57 | 13:21 | ||
Prešov | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Spišská Nová Ves | 03:16 | 06:09 | 07:59 | 08:35 | 09:59 | 10:09 | 12:09 | 12:35 | 13:59 | |
Poprad - Tatry | 03:35 | 06:28 | 08:18 | 08:55 | 10:18 | 10:28 | 12:28 | 12:53 | 14:18 | |
Štrba | 03:49 | 06:42 | - | 09:10 | - | 10:42 | 12:42 | - | - | |
Liptovský Mikuláš | 04:17 | 07:09 | 08:58 | 09:38 | 10:58 | 11:09 | 13:09 | 13:32 | 14:58 | |
Ružomberok | 04:37 | 07:26 | 09:15 | 09:57 | 11:15 | 11:26 | 13:26 | 13:49 | 15:15 | |
Vrútky | 05:04 | 06:24 | 07:51 | 09:40 | 10:24 | 11:40 | 11:51 | 13:51 | - | 15:40 |
Žilina | 05:24 | 06:42 | 08:09 | 09:58 | 10:42 | 11:58 | 12:09 | 14:09 | 14:32 | 15:58 |
Považská Bystrica | 08:44 | - | - | 12:44 | 14:44 | - | ||||
Trenčín | 09:17 | 11:02 | 13:02 | 13:17 | 15:17 | 17:02 | ||||
Trnava | 10:00 | 11:45 | 13:45 | 14:00 | 16:00 | 17:45 | ||||
Bratislava | 10:25 | 12:10 | 14:10 | 14:25 | 16:25 | 18:10 | ||||
Cieľová stanica | Praha | Praha | Praha | Ostrava |
Dopravca | RJ | ZSSK | ZSSK | ZSSK | RJ | ZSSK | RJ | ZSSK | RJ | LE |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Spoj | IC 406 | SC 240 | IC 504 | IC 1502 | IC 408 | EN 444 | EC 1020 | EN 442 | IC 410 | EC 1350 /1352 |
Dni prevádzky | denne | denne | okrem So | nedeľa | denne | denne | denne | denne | denne | denne |
Humenné | 15:41 | 19:46 | ||||||||
Košice | 13:17 | 14:47 | 15:07 | - | 17:17 | 20:20 | 21:22 | 22:06 | 23:17 | 23:23 |
Kysak | 13:31 | 15:01 | 15:21 | - | 17:31 | 20:34 | 21:36 | 22:22 | 23:31 | 23:41 |
Prešov | - | - | - | 17:06 | - | - | - | - | - | 23:58 |
Spišská Nová Ves | 14:09 | - | 15:59 | 17:59 | 18:09 | 21:14 | 22:16 | 23:05 | 00:09 | 00:53 |
Poprad - Tatry | 14:28 | 15:55 | 16:18 | 18:18 | 18:28 | 21:53 | 22:38 | 23:25 | 00:28 | 01:15 |
Štrba | 14:42 | 16:08 | - | - | 18:42 | - | 22:55 | 23:42 | 00:42 | 01:29 |
Liptovský Mikuláš | 15:09 | 16:35 | 16:58 | 18:58 | 19:09 | 22:36 | 23:25 | 00:10 | 01:09 | 01:58 |
Ružomberok | 15:26 | 16:53 | 17:15 | 19:15 | 19:26 | 22:55 | 23:45 | 00:28 | 01:26 | 02:19 |
Vrútky | 15:51 | - | 17:40 | 19:40 | 19:51 | 23:27 | 00:16 | 00:59 | 01:51 | 02:46 |
Žilina | 16:09 | 17:41 | 17:58 | 19:58 | 20:09 | 00:05 | 00:42 | 01:34 | 02:09 | 03:24 |
Považská Bystrica | 16:44 | - | - | 20:44 | 02:44 | |||||
Trenčín | 17:17 | 19:02 | 21:02 | 21:17 | 03:17 | |||||
Trnava | 18:00 | 19:45 | 21:45 | 22:00 | 04:00 | |||||
Bratislava | 18:25 | 20:10 | 22:10 | 22:25 | 04:25 | |||||
Cieľová stanica | Praha | Praha | Praha | Praha | Praha |
K diskusii nizsie: R do tejto tabulky naozaj nepatria. Jednak su pomale (hoci dopravcovia sa im na IC vlakoch snazia priblizit) a jednak neposkytuju dostatocnu kvalitu napr. voznov.
Mam dojem za sa to malo rozbehnut stavba v roku 2017. Co viem, tak v Mikulasi boli tento rok pohory starostu s ludmi koli tomu. Riesilo sa tam trasovanie MHD, pristupove trasy na stanicu. Riesil sa tam novy most cez Vah. Riesila sa peticia ludi byvajucich na uliciach, cez ktore ma smerovat doprava na tu novu stanicu. Takze nieco sa dialo.
Poviem aky je projekt koridorizacie trate v okoli Liptovskeho Mikulasa. Pokial poznate trat okolo LM, tak viete ako sa kruti okolo Liptovskej Mary a vchadza na stanici ktora je na severe Liptovskeho Mikulasa. Po novom, toto sa cele zrusi. Trat bude viest pribilizne tak ako je vedena teraz dialnica D1. Existujuca zeleznicna stanica sa v liptovskom mikulasi zrusi a postavy pri areali vodneho slalomu. Napojenie na staru 180 bude v niekde pred Liptovskym Hradkom. Momentalne ako sa trat toci ku kralovej lehote, tak to sa zrusi. Trat bude z Liptovskeho Hradku tahana rovnejsie a na kralovu lehotu bude len odbocka. Stupanie na Strbu sa zrusi. Bude sa stavat tunel. Stanica vlakov a zubacky sa posunie dolu kopcom smerom na popradsku stranu. Mozno na uroven ako je teraz Strba zastavka.
Tu je aj linka
http://www.reming.sk/files/2014-08-06-102644-__SR__Moderniz__cia___elezni__nej_trate___ilina_____Ko__ice.pdf
Udělat totéž mezi Žilinou a Košicemi se prakticky rovná novostavbě v celé trase...
Najrychlejsie spojenie Kosic s Bratislavou mi podla www.cp.sk naslo za 6:50 minut. Co naslo spoje, tak ziaden nejde severnou trasou cez Zilinu po dialnici ale spodom na Rimavsku Sobotu, Zvolen a Nitru. Tadial, kde zeleznica im nedokaze konkurovat.
Google momentalne trasu Kosice - Bratislava po severnej D1 odhaduje na 4:45 minut. Je to 450 km. Pochybujem, ze by to tak rychlo dokazal aj autobus, najme ked by musel schadzat z dialne do mesta pre cestujucich a dodrziavat povinne prestavky.
Zilina 81000 obyvatelov
Martin, Vrutky - 63 000
Ruzomberok - 27 000
Liptovsky Mikulas 31 000
Poprad 52 000
Spiska Nova Ves 37 000
Košice 240 000
Takze podla GVD 2009/10 IC nestali v Ruzomberku a Vrutkach, kde teraz uz zastavuju.Takze mas o 90 000 obyvatelov priamo len tych miest, ktory by mohli cestovat tvojim vlakom menej. Pricom si mozno usetril 6 minut na ceste ktora z Bratislavi do Kosic trva nejakych 300 minut.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.