Honzinus: tak třeba středovou těsnou kompozici preferují i jiné servery, nejenom se železniční tématikou - ono je pak vidět víc detailů toho stroje (přičemž samozřejmě může, ale nemusí!, upadat umělecký dojem - jak ho ale posoudit, když co člověk to názor - až na výjimky,že?...) takže se neztotožňuju s rozdělením na špatný/dobrý, ale prostě něco jinýho, názory na fotky jsou téměř vždy, jak tady v diskuzi již někdo poznamenal, ryze subjektivní záležitost (nicméně toto není obhajoba railpictures, ty stránky vůbec neznam)

OT/ Když už se to tady řeší, tak na Railpictures jsem začínal. Teď už tam ani nepáchnu. Mohu k tomu napsat akorát to, že oni vyžadují v podstatě středovou kompozici a hlavně těsnou po stranách. Jakmile je vlak ve zlatém řezu a tudíž na jedné straně víc místa než na druhé, tak zamítají. Nejhorší jsou jejich předem připravené modelové komentáře které vkládají k zamítnutým fotkám. Z těch jsem nidky nebyl moudrý. Rovněž jsem nikdy neviděl konkrétní poznánku adresovanou k fotce. Takže asi tak, už tam opravdu nechodím. Pro začátečníka je to dobrý, ale dál ani náhodou..

Mám dojem, že to tu nějak nezaznělo, takže pro
p. M. Zikmunda (případně i další):
Zpracování fota (editaci) lze měnit nejen během diskuse se správci galerie před zveřejněním fota, ale i poté, co už je foto vystaveno. Takže i na rekace publika lze ještě reagovat dalším "doladěním" fotky.

Zirecku, ten můj komentář, to byla účelově vymyšlená modelová ukázka, případná podobnost je čistě náhodná.
My správci máme raději zamítání fotek a následné hádky s ééé, jak to říct, uraženými autory veleděl. Bohužel jsme někdy až příliš otevření, kdo dává na railpictures, nechť laskavě potvrdí ;-)
No a prostě nám na takovýhle komentáře nezbývá čas a energie. Nicméně máš recht, nechceme vcházet do střetu zájmů, i když to není to pravé pojmenování. Správci se vyjádří jinde a jinak, a je na veřejnosti, především ovšem na zavedených autorech s desítkami a stovkami kvalitních snímků, o nichž koluje oprávněná obava, že by nedejbože mohli i vědět, o čem mluví, aby rozvíjeli dále galerii na té o stupínek nižší úrovni. Tedy aby komentovali, pojmenovávali, povzbuzovali a tak nějak s námi budovali komunitu. To víš, on se ten fotbal sám neudělá.

Zřejmě bude nutno víc učit rybařit a pro začátek dávat víc ryb.

ot
Miroslave Zikmunde, ondy jsem na toto téma četl zajímavý článeček. Pravda, trošku to zavání H2SO5, nicméně možná právě o tom to je.

Zkrátka, digitální fotografové, kteří kromě focení rovněž řeší editaci, jsou speciální sorta lidí, kteří vedle toho, co vyfotili, rovněž probírají jak to vyfotili, jak to upravili a co s tim dál. Člověk nespadající do této skupiny (pozor! nekryje se nezbytně se skupinou šotoušů) jen s obtížemi chápe jejich "problémy".

Stejným způsobem by se dali profilovat právě zrovna ultrašotouši, kteří jsou totálně hin z jinak nezajímavé fotky jen proto, že tahle mašina na týhle trati ještě nikdy nejela!
/ot

Chary: Je vidět tvá snaha rozhýbat diskuze pod fotkami do stavu, aby nám to všem umožnilo se zlepšovat. Avšak, proč vy správci nepíšete tyto komenty, proč nebodujete fotky? Sám píšeš návod, ukazuješ příklad. Od koho fundovanějšího by měly být příspěvky než od správců?
Chápu, že se nechcete dostávat do jakéhosi střetu zájmů, avšak alespoň občasné hvězdičky by byly ukázkou, když je vidí jen autor fotky. Myslím si, že by stálo za to, aby jste v některých případech taky vyjádřili názor na některou z fotek, :-).

MZ: Osobně si myslím, že tyhle diskuze jsou právě pro zlepšování fotek, autorů. Kdo zde chodí déle a udělá si odstup; myslím, že se dá říci, že se úroveň fotogalerie stále zvyšuje.

Fotka: Líbí se mi právě Paysův nápad, kdy využil vedení a délku tohoto tunelu, a vyfotil soupravu s odrazem světla přicházejícího od druhého portálu.

moc hezká fotka ještě kdyby svítily ty wagony tak by to bylo ještě víc supeeer!!!!!!

Chary : děkuji za podrobné vysvětlení.
Pak ale nechápu, proč se o tomhle diskutuje na "šotoušsko železničním webu", protože tohle je téma na mezinárodní kongres příslušných odborníků.

Co přinášejí ty debaty o tom, jak je na obrázku to či ono a jak by to mělo nebo mohlo být. Stejně se obrázek nezmění ...
Mně to případá jako debata lékařského konzilia řešící následky složité operace jíž bylo možné uskutečnit několika způsoby ... a zvolená varianta se nepovedla podle předpokladu a řeší se, jak by to dopadlo, kdyby se to udělalo jinak... a co je třeba udělat, aby se nepovedené napravilo ...

Buď se obrázek líbí nebo nelíbí nebo něco mezi ...

Sandiku, To je už pak ta selekce informací. Že se mi něco líbí může být děsně málo, a zároveň se mi nemusí líbit vše. Za den projde až šest fotek a vyberu si tu jednu, co se mi fakt líbí, nebo dvě. K nim už pak můžu obětovat dvě minuty na sesmolení toku svých myšlenek do písmenek, ne?

+ Líbí se mi jak se pokládá do oblouku, jak to dynamicky vyzní a pěkný je jasový kontrast.
- Asi bych zkusil větší rakurz. A rovněž bych to cíleně agresivně odšumil ve stínech, beztak je tam černočerná tma.
0 Nezkoušel jsi jít blíž abys ty výložníky dostal ze záběru?

Za něco podobného bude autor stokrát radši než za "líbí" vyjádřené čtyřmi či pěti hvězdami. O pade ;-)

Moc pěkné! Osobně bych se nebál to nebe ještě říznout, klidně tak 50 px nad sloupy TV. Bylo by to ještě o fous koncentrovanější.

Chary: Ovšem psát po sto padesáté, že se mi fotka líbí je trochu na budku ne, zatímco hvězdičky to řeknou rychle a jednoznačně. A kromě toho, hvězdičky nelze vymínusovat jen proto, že se p.t. hodnotícím cosi nelíbí...